1.当负载增加时气动马达的转速会降低，同时其扭矩会相应地增加以和 负载匹配。扭矩会持续不断地增加直到堵转状态，然后会保持堵转状态而不 会损坏气动马达。气马达不允许在没有负载的状态下长时间高速旋转。

2.当负载减少时气动马达的转速会增加，同时其扭矩减小以匹配降低的 负载。

3.当作用在气动马达上的负载无论增加或减小，转速都可以通过增加气 源的压力来控制。

4.气动马达的起动扭矩比运行扭矩低，这可以提供一个平滑的、没有冲 击的起动。如果带有重载起动时便需提供额外的气源压力。

随著转速和气源压力的增加，空气消耗量会增加。

1.在气马达输出轴上安装其它零件时，比如连轴器，链轮，皮带轮等，由于小规格的气马达内部零件公差很小，不允许使用铜棒或榔头用力敲打输出轴，以免造成机械卡死而无法启动。

2.所有的油润滑型气马达建议在气马达的进气口前端 加装一个气动三联件FRL。（接管方式见下图）

3.在有充足的润滑油和轴向力及径向力在设计范围内的条件下，气动马达可卧式安装、倒挂安装或在任何位安装。